<rp id="z8mqk"></rp>

  1. <tbody id="z8mqk"><pre id="z8mqk"></pre></tbody>

      <em id="z8mqk"><acronym id="z8mqk"><u id="z8mqk"></u></acronym></em>

      達信于德 · 商譽至上

      達州:“通道經濟”變高質量發展新引擎

      2022-02-08

       達州歷為秦巴地區物資集散地,是國家布局的商貿服務型國家物流樞紐承載城市,區位優勢和鐵路網絡樞紐優勢明顯。2021年,達州大力發展通道經濟,持續推動現代物流轉型升級,以通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產業,全市口岸物流發展呈現出多點發力、整體推進的良好局面。



        四川路海國際集裝箱堆場位于達州高新區金龍大道與機場大道交匯處,規劃面積2萬平方米,場站最大堆放量可達2000個標箱,年設計吞吐量達30萬個標箱。從2021年10月投運以來,已開行東出鐵水聯運、西部陸海新通道、中歐班列達州專列“三向”貨運班列,實現近1萬標箱的貨物進出,服務企業已達20家。

        四川路海國際聯運有限公司副總經理熊洋:堆場的投運,解決了達州鐵路貨場擁堵的問題,提高了達州三向班列的運行效率和集貨能力,讓達州跟西部陸海新通道、中歐班列聯系更為緊密,為本地企業降本增效,創造了更好的物流條件。



        做強通道的同時,達州還在平臺建設上大做文章。達州無水港公用型保稅倉庫是達州保稅物流中心(B型)的核心部分,是四川省重大項目工程,總面積2256.87㎡平方米,于去年6月完成首批進口貨物入倉,為企業提供國際采購、國際運輸、通關、報檢、保稅、倉儲、配送等一條龍完整服務,有力促進了達州外向型經濟發展。

        達州無水港公用型保稅倉庫馬正林:2021年,我們與多家達州本土外向型企業達成了正式意向協議,并完成了來自西班牙、泰國、法國等國家的13批貨物流通,價值近千萬元,倉庫利用率達100%,實現了高效、務實、可靠和專業的保稅物流服務。



        同時,為創新在途貨物質押循環融資模式,提升運輸快捷率和貿易便利性。達州還在全國首開先河,成功開啟公鐵江海多式聯運“一單制”試點運行,實現全程公路、鐵路、江運、海運互認互通,一次委托、一單到底、一次結算,達州也成為了內陸城市中開行班列向數最廣、趟次最多、效益最好的城市之一。

        2021年,四川東出鐵水聯運班列、西部陸海新通道達州班列、中歐班列達州專列,累計開行1140余列,運輸物資155萬噸、貨值超30億元。預計全市物流產值實現90億元、同比增長12%。多式聯運運輸代理和裝卸搬運倉儲營收同比增長50.8%。新培育規上物流企業18家,達到100家;新培育3A級以上物流企業4家,達到16家。





      在公车上拨开内裤进入毛片

      <rp id="z8mqk"></rp>

      1. <tbody id="z8mqk"><pre id="z8mqk"></pre></tbody>

          <em id="z8mqk"><acronym id="z8mqk"><u id="z8mqk"></u></acronym></em>